في ذكرى حفر التفريعة.. هكذا دمر "العسكر" اقتصاد مصر
تمر اليوم الإثنين الذكرى السنوية الثالثة؛ لاحتفال نظام الانقلاب بفنكوش التفريعة الجديدة لقناة السويس، والتي أنفق قائد الانقلاب على حفرها 20 مليار جنيه من أصل 63 مليار جنيه أودعهم المصريون في البنوك للانفاق على حفر "الفنكوش الجديد".
ودفع المصريين المليارات في المشروع الذي أوهمهم به قائد نظام الجباية والسرقات، عبد الفتاح السيسي كعادته بالمليارات التي ستجنيها الخزانة المصرية إذا تحقق هذا المشروع قبل البدء فيه من الأساس، حتي وصلت التصريحات الرسمية إلى الحديث عن أرقام تصل إلى100 مليار دولار سنويا.
انخفاض إيرادات القناة
انخفضت إيرادات بشكل ملحوظ من حفر تفريعة القناة، ووفقا لما أعلنه تقرير ميزان المدفوعات بلغت نسبة التراجع في إيرادات قناة السويس خلال (2015-2016) بنحو 4.8%، وأشار البنك المركزي إلى أن هذا التراجع أتي نتيجة انخفاض الحمولة الصافية للسفن العابرة للقناة بمعدل 2.7%.
وذكر موقع "جيوبوليتيكال فيوتشرز" في مايو الماضي أن هدف قناة السويس في الوصول إلى إيرادات سنوية تبلغ 13 مليار دولار بحلول عام 2023 صعب التحقق.
جاءت الانخفاضات في ظل تصريحات لمسؤولين عن توقعهم بارتفاع إيرادات القناة إلى 13.2 مليار دولار بحلول عام 2023 بما يزيد على مثلي الإيرادات البالغة 5.4 مليار دولار التي حققتها القناة في 2014، وهو ما أثبتت عكسه الإحصائيات المنشورة على موقع القناة في تقرير إحصائي أكد تراجع إيرادات القناة بنهاية فبراير 2016 بنسبة 5.2% عن نفس الشهر من العام الماضي.
حفر التفريعة يتسبب في انهيار الدولار
بعد حفر التفريعة الجديدة لقناة السويس، أقدمت حكومة الانقلاب العسكري، بأوامر من السيسي بتحرير سعر صرف الجنيه مقابل الدولار ليهبط الجنيه إلى أدنى مستوياته مسجلًا أكثر من 18 جنيهًا للدولار، وذلك بعد شهور من تفاقم أزمة احتياطي النقد الأجنبي الذي وصل إلى أدنى مستوياته، وكان من أكبر الأسباب الذي أدت إلى هذا الانخفاض مشروع قناة السويس، فقد تضاعفت التكلفة تزامنًا مع ركود حركة التجارة العالمية التي أصابت الاقتصاد العالمي مؤخرًا،
وإلى الآن ظل الاقتصاد المصري يعاني من عجز في توفير العملة الأجنبية كان من المفترض أن تسهم التفريعة في حلها، ولكن يبدو أنها كانت سببا في تلك الأزمة، حيث استنزفت عند حفرها كثيرا من رصيد مصر من العملة الصعبة.
تصادم للسفن في المجري الملاحي
رغم حفر التفريعة الجديدة لقناة السويس، زادت معدلات تصادم السفن في المجري الملاحي لقناة السويس، وفق ما وثقته وكالات الأنباء المحلية والعالمية والتي كان أخرها تصادم 3 سفن محملة بالمواد البترولية في يوليو الماضي.
الحفر جاء لرفع الروح المعنوية للشعب.. هكذا برر السيسي خسائر التفريعة
برر السيسي عملية حفر قناة السويس بأنها جاءت لرفع الروح المعنوية للشعب المصري، متناسيًا الخسائر التي تسبب فيها.
وقال السيسي خلال حوار مع إعلامي النظام أسامة كمال: "عملنا مشروع قناة السويس بـ 64 مليار لرفع الروح المعنوية للمصريين...الـ 90 مليون ضدي وبيتكلموا عني.. 10 بالمئة من المساجين معتقلين سياسين.. أهل الشر مش مهم تعرفهم المصريين عارفينهم".
المصدر
- تقرير: في ذكرى حفر التفريعة.. هكذا دمر "العسكر" اقتصاد مصر موقع الشرقية أون لاين